Myrabåtarna
Myra, Nordfjord Möring eller till och med Svai är olika namn som
Myra båtar byggts under. Myras modellprogram var i från början bruks och
fiskebåtar, och det är som sådant namnet och båtarna produceras i
dag, men det är nog som fritidsbåtstillverkare som Myra är mest
känd. På sidan finner du information om de olika Myra modellerna. Klicka på modellnamnet för en utförligare presentation av varje modell.
Myra 19
Myra 19 var en tidig öppen snipa med vindruta som
hade lånat linjer från träsniporna Myra 20
Myra
20 kom i början av 1960-talet. Från början var den öppen men när den
fick hardtop kunde den ta sin ägare på lite längre
turer. Med den gjorde Myra sitt egentliga intåg på
lustbåtsmarknaden och kom även att säljas i Sverige. Myra 21
Fullt
utrustad med riktig förpik, kojer pentry och toa kom Myra 21 att
bli Mryas kanske mest framgångsrika och långlivade
modell. Den var också en av de mer populära
sniporna under
1960-och -70 talen i vårt land. Myra Nordfjord 22
22
an kom som uppföljare till 21 an. Den var en fot längre och lite
bredare, och så att säga en halv storlek större. Inte minst
uppskattades den för sitt sjödugliga skor och att den tackvare sitt
platta akterskepp blev
snabbare än andra snipor. Myra 23
Myra 23 är tillsammans med snipan 21 en av de mest framgångsrika Myramodellerna. Med
halvplanande skrov, dubbelruff och akterhytt blev den
en uppskattad turbåt för en hel familj, i hemlandet men
också i Sverige och Danmark.Storleksmässigt var den ungefär som tursnäckorna runt 24 fot, men sjöegenskaper och utrymmen ombord gör att den känns större.
Myra 25
Myra
25 byggde vidare på Myra 23: s framgångsrika koncept och var under många år
Myras "top of the line". Många har vittnat om
dess goda
sjöegenskaper. Den skiljer sig från 23 an främst genom en större
hytt fram med dubbla rutor på sidorna och plats för tvättställ i
toaletten. Myra 25 snipa
Myra
25 Snekka är en av de ovanligare Myra båtarna. Med akterruff och
större bredd än 21 och 22 var den största snipan i programmet i början av 1970 talet. Myra 27
Ovanlig men karakteristisk är två ord som passar som beskrivnign för den pallttagattade Myra 27. Linjer och formspråk anknyter nämligen starkt till Myra 23 och 25 på denna 27 fotare som byggdes i få exempler i början på 1980-talet.
Myra Nordfjord M 27
När
den stora snipan M 27 lanserades beskrevs den i stolt i reklamen som
en "En hytte på sjøen". Tanken var at bygga en
tur- och helårsbåt. Funktion fick gå före form, och den
är säkert till ett bra båtval för den som inte kan bestämma
sig
Lillfjord
Lillfjord
var en liten jolle som tillverkades av Myra i slutet på
1970-talet, byggd för att ro och att främst användas som släpjolle.
Myar 850 CC
Myra
850 är Myras största och senaste modell. Sjösatt 1986 har den
funnits i produktion ända in på anddra halvan av tjugohundratalet.
Combi Cruisers
En combicruiser är en båt för
kalla vatten där båtsäsongen är längre än sommaren. Båtarna har ett litet akterdäck och en stor stängd kabin med förarplats längre fram. De är inredda ungefär som en segel båt med kök, sittgrupp, toa och dubbelkoj i förpiken. De blev populära under 1980 talet på norska kusten och Mya 850 har även tillverkats på senare år av Follaboats.
Sharkar och andra arbetsbåtar
Det
var som tillverkare av bruks och fiskebåtar som Myra startades på 1950
talet av Arnfinn Kulö. Under åren har många bruks och
fiskebåtar byggts på de sjödugliga skroven, och det är därför inte
så konstigt att det är som fiskebåtstillverkare namnet lever kvar.I dag säljs tillverkas fortfarande Myra sharkar, det vill säga båtar med en förpik, styrhytt och ett stort akterdäck för arbete och fiske av Follaboats A/S
© 2008 Mårten Ohlsson